4/6
경계
달러인덱스
101.84
-0.16%
원/달러
1,329.6
-0.85%
S&P500
7,659
-1.09%
나스닥100
29,188
-2.50%
다우
52,002
-0.34%
비트코인
81,109
-0.77%
이더리움
2,395
-1.00%
금
4,181.1
+0.26%
은
56.99
+0.28%
WTI유가
101.41
+3.51%
VIX
19.99
+21.45%
필라델피아 반도체
11,137
-3.83%
미국 10년물
5.10%
+0.18%
미국 2년물
4.75%
+0.00%
US
STLA자동차/모빌리티
STLA
$4.39
-6.40%
투자 논거—
Stellantis는 Jeep·Ram·Dodge·Fiat·Peugeot·Citroën·Alfa Romeo 등 14개 브랜드를 보유한 글로벌 완성차 제조사로, 북미·유럽·남미에서 승용차·픽업트럭·SUV·상용차를 생산·판매한다.
2021년 PSA-FCA 합병 시너지(연간 약 80억 달러 목표)로 확보한 원가 구조 위에, Jeep·Ram이라는 북미 고수익 브랜드가 평균 거래 가격을 높게 유지하며 구조적 현금흐름을 창출한다. 2024~2025년 북미 재고 과잉·판매 부진으로 주가가 역사적 저점 수준까지 하락해 PER 한 자릿수·PBR 0.4배 이하의 극단적 저평가 구간에 진입했으며, 신임 경영진 주도 구조조정(생산 최적화·딜러 재고 정상화)이 가시화되면 밸류에이션 재평가가 빠르게 일어날 수 있다. 중장기적으로 Ram 1500 REV·Dodge Charger Daytona EV 등 고마진 브랜드의 BEV 전환이 북미 IRA 세제 혜택과 맞물려 수익성을 회복시킬 수 있는 촉매가 된다.